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0116-06
電動(dòng)叉車(chē)的起升結構介紹 起升機構是電動(dòng)叉車(chē)最重要的組成部分之一。它可以完成貨物的插取、起升、降落及堆碼等裝卸作業(yè)供需，這些工序是依靠一套液壓系統來(lái)實(shí)現的。
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3016-05
小吊車(chē)制動(dòng)器失效會(huì )影響小吊車(chē)的安全 制動(dòng)器在小吊車(chē)的運用中起著(zhù)非常重要的效果，假如小吊車(chē)制動(dòng)器失效會(huì )形成小吊車(chē)不能當即泊車(chē)，嚴重影響小吊車(chē)的安全。
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2816-05
電動(dòng)堆高車(chē)優(yōu)越的性?xún)r(jià)比 電動(dòng)堆高車(chē)是以蓄電池電力作為能源，電機作為動(dòng)力源的一種倉儲設備。主要的結構包括:電瓶、電機、液壓泵、油缸、活塞桿、貨叉、鏈條、控制器等等裝置。其主要的功能是提升重...
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2816-05
平衡重式叉車(chē)的構造 直叉平衡重式叉車(chē)簡(jiǎn)稱(chēng)為平衡重式叉車(chē)，是叉車(chē)最普通的構造型式。由于貨叉伸出在前輪中心線(xiàn)以外，為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾復力矩，保持叉車(chē)的縱向穩定性，在車(chē)體尾部都附加...
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2616-05
叉車(chē)的轉彎半徑 叉車(chē)無(wú)載低速行駛時(shí)，打滿(mǎn)方向盤(pán)，車(chē)體最外側和最內側至轉彎中心的最小距離，分別稱(chēng)為最小外側轉彎半徑和最小內側轉彎半徑
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